TREN MÉXICO-PACHUCA; Tramo AIFA-Pachuca
Descripción:
El Gobierno de México impulsa la implementación de ferrocarriles de pasajeros que permitan mejorar la calidad de vida, el bienestar y la movilidad de las personas para lo cual publicó el Decreto por el que se declara área prioritaria para el desarrollo nacional, la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en el Sistema Ferroviario Mexicano.
El Tren México-Pachuca es uno de los siete proyectos publicados en el Decreto, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) estará a cargo del tramo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) – Pachuca que busca mejorar la conectividad entre el Estado de México, Hidalgo y la zona metropolitana de la Ciudad de México. Para su construcción se implementarán medidas para reducir el impacto ambiental, como la utilización de energías renovables, facilitará el acceso al AIFA, además contribuirá a disminuir la congestión vehicular en las carreteras y promoverá el desarrollo económico de la región.
Datos relevantes del tramo AIFA-Pachuca:
- Trazo: 64 km, 55.8 km sobre derecho de vía existente.
- Inversión estimada: 44 mil mdp.
- Flota de trenes eléctricos con velocidad máxima de 120 km/hr.
- Vía doble electrificada.
- Capacidad: 718 pasajeros
- Estaciones: Jaltocan, Tepojaco y Pachuca.
- El 6 de octubre inician los estudios preliminares.
- Inicio de obra: marzo de 2025.
- Tiempo de ejecución: 2 años.
- Inicio de operaciones: 2027.
- El Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles hará los estudios preliminares para el desarrollo del proyecto ejecutivo.
*La información es preliminar y está sujeta a revisión y actualización constante en la medida que avance el proyecto.
** Definición de paraderos y estaciones a partir de estudios de demanda.
FUENTE: Gobierno de México
